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新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 4.0度。LA650 タント リアキャンバープレート 4.0度。LA650 タント リアキャンバープレート 4.0度。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　4.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リア。。326power 直巻スプリング。RC1 オデッセイ 車高調 TEIN フルタップ。くぼたけい60系プリウス 純正サスキット 使用走行距離約500km。(値下げ)インプレッサWRX STi GRF 純正車高調 GRB GVF GVB。KW V3 車高調　86/brz用。ハイエース200系Genb(玄武)バンプ・リバンプストッパーセット。swift スプリング　ID65 H152 26K。KZ@プロフ必読様用　Street　ride　車高調。JZX100 フロントアッパーアーム 左右セット。ZC33S用 テイン フレックスZ キャンバー調整ボルト付 全長調整式車高調。HA36S(NA) / HA36V　アルト / アルトバン　BLITZ 　車高調。玄武　ハイエース　1インチローダウンブロック。レクサスrx200tエアサス早い者勝ち。HKS MAX GT IV 車高調 BRZ brz zn6 86 zc6。りょう 様 50プリウス 車高調。トヨタ　アルファード/ヴェルファイア30後期　 純正サスキット。田中商会さま カローラ ルミオン車高調。UC-01 SPRB0808 ID66 8インチ 8k ほぼ新品　2本set。ハイパコバネ (HYPERCOバネ) 直巻スプリング。D2 STREETタイプ車高調 美品。ブリッツ　車高調　ZZ-R セレナ　C27　GNC27 GFNC27　4WD用